Slash 9.8 GX AXS Matte Deep Smoke

Slash 9.8 GX AXS Matte Deep SmokeDas Slash 9. 8 ist ein Enduro Mountainbike aus Carbon fr brachiale Downhills, Monster Drops und enge Kurven. Damit kannst du schneller und hrter fahren, als du es jemals fr mglich gehalten hast. Der extrem steife und robuste Carbonrahmen, die fortschrittliche Fahrwerkstechnologie und die blitzschnellen Gangwechsel der drahtlosen elektronischen SRAM GX Eagle AXS Schaltung machen dieses langhubige 29er zu einem ernstzunehmenden Anwrter auf den

Das Slash 9.8 ist ein Enduro-Mountainbike aus Carbon für brachiale Downhills, Monster-Drops und enge Kurven. Damit kannst du schneller und härter fahren, als du es jemals für möglich gehalten hast. Der extrem steife und robuste Carbonrahmen, die fortschrittliche Fahrwerkstechnologie und die blitzschnellen Gangwechsel der drahtlosen elektronischen SRAM GX Eagle AXS-Schaltung machen dieses langhubige 29er zu einem ernstzunehmenden Anwärter auf den Endurothron.

Ausstattung:

Rahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Control Freak-Zugführung Carbon Armor, Shuttle-Guard, Gewindetretlager, ISCG 05, 34,9-mm-Sitzrohr, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 160 mm Federweg
Gabel: RockShox ZEB Select+, DebonAir-Feder, Charger 3 RC2-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, Maxle Stealth-Achse, 170 mm Federweg
Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select+ RT, 230 x 62,5 mm
Max. kompatibler Gabelfederweg: 180 mm (596 mm Achse bis Gabelkrone)
Vorderrad: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse
Hinterrad: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse
HR-Nabe: Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive (108 Z.), SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12-mm-Steckachse
HR-Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel
Felge: Bontrager Line Elite 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle
Reifen: Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50
Felgenband: Bontrager TLR
Max. Reifengröße Rahmen: 29 x 2.50
Schalthebel: SRAM GX Eagle AXS, 12fach
Schaltwerk: SRAM GX Eagle AXS
Kurbel: SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge
Tretlager: SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-Gewinde
Kassette: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fach
Kette: SRAM GX Eagle, 12fach
Max. Kettenblattgröße: Max.: 34 Zähne, min. 28 Zähne
Sattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 100 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 345 mm Länge (S)
Sattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 440 mm Länge (M/ML)
Sattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 485 mm Länge (L)
Sattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 200 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 550 mm Länge (XL)
Lenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite
Griffe: Bontrager XR Trail Pro, Aluminiumklemme
Vorbau: Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 35 mm Länge
Steuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block 2.0, 72 Grad Radius (einschließlich Zunge mit unendlichem Radius), gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten
Bremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code R
Bremsscheibe: SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mm / SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm
Max. Bremsscheibendurchmesser hinten: 203 mm
Tasche: Bontrager BITS Integrierte Rahmentasche
Gewicht: M - 14,50 kg / 31,97 lbs (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche)
Max. Gewicht: Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg.

* In seltenen Fällen liefern unsere Hersteller Fahrräder mit geänderten, aber gleichwertigen Komponenten.